Usein kysytyt kysymykset
Kokosimme vastauksia yleisimpiin autonhoitoa koskeviin kysymyksiin.
Sopiva pesuväli riippuu täysin käytöstä ja säilytysolosuhteista. Päivittäisessä ajossa, erityisesti talvella, pesua voidaan suositella jopa 1-2 viikon välein suolan ja lian poistamiseksi. Vähäisemmällä ajolla kuukauden pesuväli voi olla riittävä.
Tiesuola on syövyttävää ja edistää metalliosien korroosiota. Kun se yhdistyy kosteuteen, se muodostaa ympäristön, joka voi vaurioittaa auton maalipintaa ja alustarakenteita nopeasti, jos sitä ei säännöllisesti huuhdella pois.
Esipesu on vaihe ennen varsinaista käsinpesua. Siinä auton pinnalle levitetään puhdistusainetta, joka saa vaikuttaa ja pehmentää likaa. Sen jälkeen aine ja irtonainen lika huuhdellaan pois paineella. Tämä on kriittinen vaihe pesunaarmujen estämiseksi.
Detailingia kannattaa harkita, kun auton maalipinta tuntuu karhealta pesun jälkeen (epäpuhtauksia lakkapinnassa), väri näyttää haalistuneelta tai lakkapinnassa on paljon pientä pesunaarmua, joka halutaan kiillottamalla tasoittaa.
Se muodostaa kovan, kemiallisen sidoksen lakkapinnan kanssa. Pinnoite voi auttaa vähentämään lian tarttumista, parantaa kemikaalinkestoa ja tekee säännöllisestä pesemisestä helpompaa. Se ei kuitenkaan suojaa kiveniskemiltä.
Ei ole. Vaikka se on kestävämpi kuin perinteiset vahat, sen kesto riippuu käytöstä, pesutavoista ja säilytysolosuhteista. Pinnoite kuluu hitaasti mekaanisen rasituksen ja kemikaalien vaikutuksesta.
Kyllä, useimmissa tapauksissa vanhankin auton maalipintaa voidaan elvyttää. Lähtötilanteen arviointi on tärkeää, sillä jos lakkakerros on puhki tai hilseillyt, kiillotus tai pinnoitus ei pysty korjaamaan sitä.
Täydellistä poistoa ei voida aina taata. Huolellinen puhdistus ja pintojen pesu auttaa vähentämään hajuhaittoja huomattavasti, mutta onnistuminen riippuu siitä, kuinka syvälle hajunaiheuttaja on imeytynyt materiaaleihin.
Lemmikkien karvat voivat olla erittäin tiukassa tekstiileissä. Sisätilojen hoidossa käytämme erikoisharjoja ja tehokasta imurointia karvojen poistamiseen, mutta erittäin paksulti karvoittuneen auton puhdistus vaatii enemmän työtä ja aikaa.
Kiillotusta suositellaan silloin, kun maalipinnassa on pesunaarmuja eli "hämähäkinseittiä", hapettumia tai samentumaa, ja halutaan palauttaa pinnan kiilto ja syvyys ennen suojatuotteen levittämistä.
Kyllä. Suosittelemme yritysautoille ennakoivaa ylläpitoa, jossa pesu- ja hoitovälit suunnitellaan ajoneuvon käytön mukaan. Tämä auttaa ylläpitämään kaluston edustavuutta ja helpottaa kunnossapitoa.
Kyllä, kehotamme aina pyytämään hoitosuosituksen etukäteen. Yhteydenottolomakkeen kautta voit kertoa autosi kunnosta ja tarpeista, jolloin voimme arvioida sopivimman lähestymistavan.
Ei. Tämä verkkosivusto on tarkoitettu tiedon jakamiseen ja hoitosuositusten pyytämiseen. Emme käsittele maksuja tai tee suoria ajanvarauksia suoraan sivuston kautta.
Jokainen auto on yksilö. Pinttynyt lika, lakan paksuus ja sisätilojen kunto vaihtelevat, minkä vuoksi emme voi antaa kiinteää lupausta työn kestosta tai menetelmistä näkemättä tai arvioimatta ajoneuvoa ensin.
Talvella lika on usein märkää ja suolaista, mikä jäätyy kiinni pintoihin. Pesun yhteydessä kuivauksen tärkeys korostuu, jotta ovet ja lukot eivät jäädy. Suojaus auttaa irrottamaan talvilian helpommin.
Pitkän ajomatkan jälkeen erityisesti keulaan kertyneet hyönteiset ja maantiepöly tulisi pestä pois mahdollisimman pian. Pitkään pinnalla ollessaan esimerkiksi hyönteisten entsyymit voivat vaurioittaa lakkapintaa.